行李安檢機(jī)是借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線(xiàn)檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。一般應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等。乘客進(jìn)站后將行李箱、行李包或者一些大件的編織袋等行李放到安檢儀上，通過(guò)傳送帶傳送，接受X光檢查，一旦出現(xiàn)疑似危險(xiǎn)物品的時(shí)候，負(fù)責(zé)安檢的人員則會(huì)要求乘客將行李打開(kāi)進(jìn)行檢查，一般乘客在十幾秒內(nèi)就可以完成安檢。
 
　　發(fā)展歷程/行李安檢機(jī)
 
　　從20世紀(jì)70年代起，隨著航空業(yè)迅速發(fā)展，航空及機(jī)場(chǎng)安全逐漸受到重視，為防止旅客攜帶武器上機(jī)，避免劫機(jī)或危險(xiǎn)事件的發(fā)生，金屬探測(cè)門(mén)便成為各機(jī)場(chǎng)必備的安防設(shè)備， 金屬探測(cè)技術(shù)也得到了新的應(yīng)用，并進(jìn)而逐步發(fā)展其它領(lǐng)域的應(yīng)用。
 
　　發(fā)展到80年代，檢獄暴力案件呈直線(xiàn)上升趨勢(shì)，如何及早有效預(yù)防并阻止暴力案件發(fā)生成了檢獄管理工作中的重中之重，在依靠警員對(duì)囚犯加強(qiáng)管理的同時(shí)，金屬探測(cè)門(mén)再次成為了美國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)等發(fā)達(dá)檢獄管理機(jī)構(gòu)必備的安檢設(shè)備，
 
　　進(jìn)入90年代后，迅速升溫的電子制造業(yè)成了這個(gè)時(shí)代的寵兒，大型的電子公司為了減少產(chǎn)品流失、結(jié)束員工與公司之間的尷尬局面，如手機(jī)廠、芯片廠等高單價(jià)產(chǎn)品或模的制造者，需要金屬探測(cè)門(mén)來(lái)防止財(cái)物丟失。
 
　　然而，此時(shí)簡(jiǎn)單的通道式金屬探測(cè)門(mén)已不能完全滿(mǎn)足安檢的要求，安保人員需要的是一種能判定金屬物品藏匿位置的安檢產(chǎn)品。于是多區(qū)位金屬探測(cè)技術(shù)孕育生，它的誕生是安檢門(mén)發(fā)展歷史上的又一次變革， 原來(lái)單一的磁場(chǎng)分布變成了現(xiàn)在相互疊和而又相對(duì)獨(dú)立的多個(gè)磁場(chǎng)，再根據(jù)人體工程學(xué)原理把門(mén)體分為多個(gè)區(qū)段使之與人體相對(duì)應(yīng)，相應(yīng)的區(qū)段在金屬探測(cè)門(mén)上形成相對(duì)的區(qū)域，這樣金屬探測(cè)門(mén)便擁有了報(bào)警定位功能。
 
　　工作原理/行李安檢機(jī)
 
　　行李進(jìn)入X射線(xiàn)檢查通道，將阻擋包裹檢測(cè)傳感器，檢測(cè)信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線(xiàn)觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)X射線(xiàn)射線(xiàn)源發(fā)射X射線(xiàn)束。一束經(jīng)過(guò)準(zhǔn)直器的扇形X射線(xiàn)束穿過(guò)輸送帶上的被檢物品，X射線(xiàn)被被檢物品吸收，后轟擊安裝在通道內(nèi)的雙能量半導(dǎo)體探測(cè)器。探測(cè)器把X射線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)，這些很弱的信號(hào)被放大，并送到信號(hào)處理機(jī)箱做進(jìn)一步處理。這些信號(hào)處理后就通過(guò)顯示屏顯示出來(lái)?！盁o(wú)論包有幾層，X射線(xiàn)都能穿透，一層層地將包內(nèi)的物品顯示出來(lái)?！?br />  
　　經(jīng)過(guò)X光檢測(cè)后，行李內(nèi)的物品會(huì)在顯示器中顯示出大致的形狀，并顯示成黃色、綠色、黑色等。一般黃色的物品是有機(jī)物，比如塑料、食品等，是安全的，而綠色、黑色的物品需要注意，如果綠色或黑色物體比較多，或呈匕首、刀子形狀，則會(huì)要求乘客打開(kāi)行李檢查。易燃、易爆、毒害性、腐蝕性、放射性、傳染病病原體、槍支、彈藥、管制刀具等物品嚴(yán)禁進(jìn)站上車(chē)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將沒(méi)收。菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、剪刀、鋼（鐵）銼、斧子、錘子等利器和鈍器也不得隨身攜帶，應(yīng)一律放入行李中托運(yùn)。
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